東京メトロ広告とは

東京メトロ広告とは、東京メトロの電車・駅などに掲載する広告のことです。
東京メトロ各線を利用するユーザーをターゲットとする際に便利なセグメントです。
東京メトロジャックとは、東京メトロの電車や駅をジャックする広告のことです。

このページでは「東京メトロ」「ジャック」に関するサービス資料や情報をまとめてます。

東京メトロジャックの資料一覧

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資料イメージ	資料概要
資料更新日：2025/01/22	山手線等設置！【サステナビリティ/SDGs】持ち歩きができる新媒体「アイカサ」 Presented by 株式会社Nature Innovation Group 山手線等設置！【サステナビリティ/SDGs】持ち歩きができる新媒体「アイカサ」とは駅を中心に「傘を好きな場所で借りれてどこでも返せる」というサービスを提供しています。全国600駅以上、1600箇所に設置しており、登録者数も約60万人にのぼります。そんなアイカサを使って、サステナビリティ、SDGsの発信を進めませんか？ □設置沿線（一部）関東：JR山手線・東京メトロ・小田急線・東急線・京急線・西武線・京王線関西：阪神電車・近畿鉄道九州：西日本鉄道・市営地下鉄山手線等設置！【サステナビリティ/SDGs】持ち歩きができる新媒体「アイカサ」の特徴現在、企業様とアイカサが一丸となって、2030年までに使い捨て傘ゼロをすることを目標にした「2030年使い捨て傘ゼロプロジェクト」を立ち上げており、プロジェクトに参画頂ける企業様を募集しております。プロジェクト参画方法は下記の2つ。 ①傘の本数を増やす。（オリジナル傘を制作） ②傘立ての数を増やす。＜プロジェクト参画によるメリット＞・使い捨て傘を無くすSDGs貢献・高いPR効果と発信力ユーザー・読者の属性ターゲット：男性全般, 女性全般, ファミリー年齢：20代～50代性別：男性・女性山手線等設置！【サステナビリティ/SDGs】持ち歩きができる新媒体「アイカサ」の強み・メリット □ポイント・企業のコーポレートPRとして活用事例あり・プロジェクト発表会で、TV3媒体/合計146件のメディア露出獲得・地方自治体/行政との連携実績あり。街づくり貢献も可能・山手線設置の傘立て広告のジャックプランもあり □メリット・環境負荷低減（使い捨て傘が減ることによるゴミ削減/美観推進/CO2排出削減）　× ・高いPR価値と発信力（メディア/SNS/傘＆傘立てのimp）山手線等設置！【サステナビリティ/SDGs】持ち歩きができる新媒体「アイカサ」の広告・料金メニュー料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る【資料】アイカサご提案_最新資料.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2024/03/25	【500万～できる！◎】電車ジャック広告 Presented by 株式会社春光社 ■広告主様限定■ ・電車ジャック広告を検討している！・電車ジャック広告（車両ジャック広告）の料金感が知りたい！・インパクトのある交通広告を実施してみたい！・山手線の広告をジャックすると、いくらなんだろう？・広告貸切電車（車内ジャック）、車体広告（電車ラッピング）、中づりジャック、いったいどれが良いのだろう？・トレインジャック広告がまるっとわかる資料が欲しい！という方におすすめの資料です！ＪＲだとＡＤトレインと呼ばれている広告貸切電車（車内ジャック広告）はもちろん、車体広告や、中づりジャック広告なども網羅！各媒体の特長や注意点も記載しています！ >>資料の詳細を見る 090_2024.3.11【500万～できる！◎ 】電車ジャック広告.pdf 資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2025/04/18	東京メトロ車両メディア（ポスター） Presented by 株式会社メトロアドエージェンシー東京メトロポスター（車両メディア）とは東京メトロの車両メディアの中でも、ポスターは最も種類の多い広告媒体です。東京メトロポスター（車両メディア）の特徴どこからでも目に留まりやすい場所に設置されているため、乗車客に訴求しやすいという特徴があります。また、1カ月や2週間などの長期出稿も可能となっており、各路線ごとで出稿ができるため路線利用者の特徴にあわせてターゲティングできます。ユーザー・読者の属性ターゲット：男性全般, 女性全般, 社会人・OL 東京メトロポスター（車両メディア）の強み・メリット通常の車両内のポスターに加えて、銀座線・日比谷線のみの掲載箇所や女性専用車両内をジャックする掲載方法があり、出稿方法は多岐に渡ります。また、利用者層に加えて、路線のエリアごとでターゲティングしやすいという強みがあります。東京メトロポスター（車両メディア）の広告・料金メニューポスターの掲載位置によって料金は異なります。詳細は、資料ダウンロードのうえご確認ください。プラン・メニュー・中づりポスター・まど↑ポスター・ツイン☆スター・銀座カルテット/日比谷カルテット・女性専用車中づりジャック課金形態期間課金, 掲載課金料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る中づりポスター媒体資料 2025年まど上ポスター媒体資料 2025年ツイン☆スター［ドア横ポスター］媒体資料 2025年女性専用車中づりジャック媒体資料 2025年銀座カルテット／日比谷カルテット媒体資料 2025年資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2025/04/18	東京メトロ駅メディア（駅集中展開） Presented by 株式会社メトロアドエージェンシー駅利用者の消費行動に直結する駅メディアは、商品の販売促進などに高い効果が期待できます。「駅ばりポスター」、「大型ボード」など多くのメディアをそろえ、駅周辺の環境や利用者の属性に合わせた広告展開が可能です。 ■表参道駅集中展開最先端のトレンドを発信する表参道で、駅全体を活用した集中展開ができます。同時展開で「表参道プレミアムセット」と「柱巻広告」、さらにはホームから改札口へ繋がる階段横を使った「臨時集中貼り」や、表参道駅最大のメディア「ADウォール」を組み合わせることで、より圧倒的なインパクトを持った展開が可能です。 ■新宿駅集中展開インパクトのある展開を実現する、東京メトロ最大の広告スペースです。合計80ｍに及ぶ「新宿メトロスーパープレミアムセット」や対面に掲出可能な「新宿メトロツインプレミアムセット」、通路中央に並ぶ10本の「MCV」を組み合わせることで、メトロプロムナードをジャックした展開が可能です。 ■渋谷駅集中展開一大ターミナルである渋谷駅で、ジャック感のある展開ができます。多くの人が行き交う渋谷駅のコンコースに、利用者の動線に沿って並ぶ「（半）渋谷プレミアムセット」と12本の「柱巻広告」。同時に掲出することで、インパクトのある展開ができます。さらにオプションとして1本から最大11本まで追加でき、約30mにわたってコンコース全体をジャックすることが可能です。 ■六本木駅ヒルズ口集中展開感度の高い人々が集う六本木駅が、高い話題性やパブリシティ効果が期待できるプロモーションスペースになります。 9本20面にもわたる「MCV」のデジタルメディアに、「六本木プレミアムセット」「臨時集中貼り」を組み合わせれば、伝えたい世界観を豊かに表現することができます。 ■銀座駅集中展開銀座駅は、どなたにも利用しやすく、銀座らしさに満ちた高級感を感じられる空間です。世界的なショッピングエリアにあるこの駅を「銀座ノーブルビジョン」や「銀座プレミアムセット」などの多彩な媒体でジャックすることで、購買意欲の高い利用者へ、購買意欲の高い利用者へ効果的にアプローチできます。 >>資料の詳細を見る表参道駅集中展開媒体資料 2025年新宿駅集中展開媒体資料 2025年渋谷駅集中展開媒体資料 2025年銀座駅集中展開媒体資料 2025年六本木駅集中展開媒体資料 2025年資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2025/04/18	東京メトロデジタルメディア Presented by 株式会社メトロアドエージェンシー東京メトロデジタルメディアとは東京メトロのデジタルメディアは、東京メトロの各駅に設置されたデジタルサイネージやDOOHのことを指します。駅構内のコンコースや、東京メトロの電車内ビジョン「Tokyo Metro Vision（TMV）」があります。東京メトロデジタルメディアの特徴人が多く行き来する場所で広告出稿できるため、駅の利用者・そして乗車客に対して広告訴求することが可能です。また、渋谷駅や銀座駅など都内主要駅でのみ展開されているサイネージメディアもあり、特定駅の利用ユーザーにのみアプローチすることもできます。ユーザー・読者の属性ターゲット：男性全般, 女性全般, 社会人・OL 東京メトロデジタルメディアの強み・メリットデジタルメディアの特性を活かし、動画での広告出稿が可能です。また、他の媒体と掛け合わせて出稿することで、駅や電車内をジャックする形で広告出稿することもできるため、インパクトのある広告出稿ができます。東京メトロの複数メディアをセットで出稿できるプランもございます。東京メトロデジタルメディアの広告・料金メニュー各デジタルメディアの料金は、資料をダウンロードのうえご確認ください。・渋谷55ストリートビジョン・Tokyo Metro Vision（TMV）・銀座ノーブルビジョン・Metro Wall Vision（MWV）・Ginza Retro Vision（GRV）・M Station Vision(MSV) ・Metro Concourse Vision（MCV）課金形態掲載課金, その他料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る TMV【Tokyo Metro Vision】媒体資料 202年 MSV【M Station Vision】媒体資料 2025年 MCV【Metro Concourse Vision】媒体資料 2025年 Metro Wall Vision【MWV】媒体資料 2025年 Ginza Retro Vision【GRV】媒体資料 2025年資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2025/04/18	東京メトロ車両メディア（車体広告） Presented by 株式会社メトロアドエージェンシー東京メトロ車体広告（車両メディア）とは東京メトロの車体広告は、東京メトロを走る車両の車体に出稿できる広告です。東京メトロ車体広告（車両メディア）の特徴車両メディアの一つですが、車体そのものが広告媒体となっており、車体側面に広告掲載することができます。ホームで電車を待っている利用者や、これから乗車する人の目にとまりやすい広告媒体です。ユーザー・読者の属性ターゲット：男性全般, 女性全般, 社会人・OL 東京メトロ車体広告（車両メディア）の強み・メリット車体側面や前面に広告掲載できるため、ホームに立つ利用者や乗車客から注目されやすい特徴があります。車体だけでなく、車内の車両メディアも合わせて広告出稿することで、車両自体をジャックするような形でインパクトのある広告出稿が可能です東京メトロ車体広告（車両メディア）の広告・料金メニュー詳細な料金は資料をダウンロードのうえご確認ください。課金形態期間課金, その他料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る車体広告媒体資料 2025年資料ダウンロード（無料）
資料更新日：2025/04/18	東京メトロ車両メディア（貸切電車） Presented by 株式会社メトロアドエージェンシー東京メトロ貸切電車（車両メディア）とは東京メトロの貸切電車広告は、電車内の特定媒体や電車内の全ての媒体をジャックする形で広告出稿することができます。東京メトロ貸切電車（車両メディア）の特徴車両内をジャックできるため、インパクトの強い広告訴求が可能です。また、1路線だけでなく、東京メトロの全路線を貸切電車とするプランもあるため、一定期間で多くの人に訴求することができます。ユーザー・読者の属性ターゲット：男性全般, 女性全般, 社会人・OL 東京メトロ貸切電車（車両メディア）の強み・メリット各路線の利用者層でターゲティングできるだけでなく、電車内の媒体をジャックできるためインパクトの強い広告を出稿することができます。また、プランによっては独占して出稿できる媒体を選択することもできます。東京メトロ貸切電車（車両メディア）の広告・料金メニュー各貸切電車の広告料金は資料をダウンロードのうえご確認ください。・Uライナー/Hライナー/Tライナー/Nライナー（広告貸切電車）・SUライナー（中づり貸切電車）・レトロライナー料金・費用資料ダウンロードのうえご確認ください。 >>資料の詳細を見る U・H・T・Nライナー［広告貸切電車］媒体資料 2025年 SUライナー［中づり貸切電車］媒体資料 2025年レトロライナー(銀座線1000系特別仕様車内) 媒体資料 2025年資料ダウンロード（無料）

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広告とは

広告とは、主に企業の情報や商品・サービスをビジネス目的で世間に周知させることを広告と言います。

東京メトロとは？東京メトロ全線・路線図について

東京メトロは、東京地下鉄株式会社の愛称の１つで東京地下鉄とも呼ばれてます。
東京地下鉄株式会社は、東京を中心に埼玉・千葉の一部で地下鉄を経営する鉄道事業者です。
東京メトロは全９路線（銀座線/丸ノ内線/日比谷線/東西線/千代田線/有楽町線/半蔵門線/南北線/副都心線）あります。東京メトロの路線図や駅については東京メトロ公式ページをご参照ください。
路線・駅の情報｜東京メトロ公式ページ

メトロの意味・英語

メトロ（metro）は、首都や大都市を示す英語のmetropolisの略称です。

東京メトロと都営地下鉄の違い

東京メトロは、民間の鉄道事業者で東京地下鉄株式会社が経営・運営しており、都営地下鉄は、東京都が経営し東京都交通局が運営する公営の地下鉄です。

東京の２大地下鉄とは

東京の２大地下鉄とは、東京地下鉄株式会社（東京メトロ）と都営地下鉄のことです。

電車広告とは

電車の車内・車両（車体）などに掲載する広告のことです。

電車広告の種類

電車広告は、「電車内の広告」と「電車車両の車体を使った広告」が主な広告メディアとなっており、他にも電車内でアナウンスを流す広告があります。
電車内広告は、中吊り（中づり）、窓上、ドア上、ドア横、吊革（つり革/アドストラップ）などの掲載面があり、ポスター、ステッカー、サイネージ、ビジョンなどの掲載方法があります。また、電車内を広告で埋め尽くす、広告貸切電車などもあります。
電車車両（車体）広告は、窓下、ドア横、ラッピングなどがあります。
電車内広告と車体広告をどちらもジャックすることも可能です。

電車広告の出し方

エリアや路線を定めて、電車内・車体などの掲載面を決定します。

東京メトロの路線名×ジャック広告の広告枠（広告メディア）を探す

以下は東京メトロの路線名にジャック広告を組み合わせた参考例です。
東京メトロのジャック広告
銀座線のジャック広告
日比谷線のジャック広告
東西線のジャック広告
南北線のジャック広告
千代田線のジャック広告
丸ノ内線のジャック広告
有楽町線のジャック広告
半蔵門線のジャック広告
副都心線のジャック広告

電車広告（交通広告）の広告会社（代理店）

各線の電車広告は、鉄道会社が指定する交通広告を取り扱う広告会社（広告代理店）を通して出稿します。

電車広告の掲載可否

各鉄道会社の掲載可否や入稿規定は、交通広告を取り扱う広告会社（広告代理店）へご確認ください。

電車広告や電車広告を取り扱う広告会社（広告代理店）に関する参考記事

こちらの参考記事内の電車広告を取り扱う広告会社（広告代理店）の媒体資料も紹介してます。
電車広告を種類別に解説！費用、効果、電車広告一覧

交通広告とは

交通広告とは、移動手段である交通機関に関連した施設・スペースを媒体として利用した広告のことです。
電車、地下鉄、新幹線、バス、タクシー、トラックなどの車内・車両を活用した広告以外にも、飛行機、ヘリコプター、自転車などもあります。また、駅や空港、サービスエリア・パーキングエリアなどの施設内や屋外に掲出できるOOHの一部も交通広告に含みます。